El BOE de hoy nos deja un importante avance para la seguridad vial, con una nueva definición de la señal V-16.
Hasta ahora, los turismos, vehículos mixtos y automóviles destinados al transporte de mercancías (estos dos últimos, de masa máxima autorizada no superior a 3.500 kg) han tenido la obligación de llevar, como material accesorio de dotación, dos dispositivos portátiles de preseñalización de peligro o “triángulos”, denominados formalmente señal V-16, para indicar que el vehículo está inmovilizado en la calzada.
Desde 2018, se contempla que además de los triángulos, puede colocarse en el exterior del vehículo inmovilizado un “dispositivo luminoso” amarillo intermitente. Su uso ha sido opcional y hasta ahora, no sustituía al los triángulos.
Pero este verano, los “triángulos” dejarán de ser obligatorios
Esta regulación cambiará a partir del 1 de julio de 2021. Desde esa fecha, cuando un vehículo deba señalizar una situación de peligro por haber quedado inmovilizado en la calzada o porque se ha caído en ella su carga, podrá usar la nueva señal V-16, que ya no serán los conocidos "triángulos", sino un dispositivo que, además de emitir destellos amarillos luminosos para preseñalizar el peligro, dispondrá de “geoposicionamiento”, es decir, comunicará de forma instantánea a la DGT la ubicación del vehículo.
El nuevo dispositivo luminoso V-16 con geoposicionamiento, debe colocarse en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado (generalmente, sobre el techo), garantizado su máxima visibilidad.
El aparato comunicará de manera telemática al “punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad” la posición del vehículo cada 100 segundos (y dejará de enviar datos al emitirse la información de que ha sido desactivado). El coste de estas “comunicaciones” debe estar incluido en el precio del producto, durante al menos 12 años.
¿Debemos “tirar” este verano nuestros triángulos de emergencia?
La respuesta es NO, ya que podremos seguir usando los tradicionales “triángulos” hasta el 1 de enero de 2026, y si lo deseamos, podemos emplearlos de manera conjunta con las luces V-16 “antiguas” (las que no emiten señal de geoposicionamiento).
Será a partir de enero de 2026, cuando todos los turismos deban contar como material accesorio de estos nuevos dispositivos V-16.
¿Dónde paro el coche para rellenar el parte de accidente?
Por último, si has tenido un accidente pero el vehículo no ha quedado inmovilizado, recuerda que no debes parar el coche sobre la “plataforma de circulación” para rellenar el parte de accidente, sino que debes hacerlo en un lugar seguro FUERA DE LA VÍA.
Más información y descargas
Si quieres más información, te dejamos este enlace a la nueva normativa del Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, por el que se regulan los servicios de auxilio en las vías públicas.
